習近平總書記在今年全國兩會期間，參加江蘇代表團審議時指出，科技創新和產業創新，是發展新質生產力的基本路徑。強調，抓產業創新，要守牢實體經濟這個根基，堅持推動傳統產業改造升級和開辟戰略性新興產業、未來產業新賽道并重。

今年以來，各地搶抓產業發展機遇，主動布局高端，推動制造業全面提升。在新舊動能加速轉換間，激活經濟高質量發展的新引擎。

這幾天，中國機械工業迎來了新的海外訂單潮。相比較于國外品牌，這些中國制造的價格更高，但仍然供不應求。原因是在同等工況下，產品能耗和壽命周期維護成本都減少了近10%。

與此同時，不少產業也迎來了外商投資熱，空客公司將在天津進一步升級擴充生產線。

空中客車全球高級副總裁 柏舒曼：今年空客在中國將建成第二條總裝線。中國的產業鏈非常有韌性，供應鏈系統是非常可靠的，能夠極大提升我們的產能，這是我們不斷加大投資的重要原因。

一“出”一“進”間，是我國制造業不斷提質升級的縮影。黨的十八大以來，習近平總書記高度重視制造業的高質量發展，多次指出要強化產業基礎再造和重大技術裝備攻關，繼續做大做強先進制造業。

今年的首次國內考察，習近平總書記來到了東北老工業基地遼寧，深入生產車間，總書記再次強調，制造業要堅持高端化、智能化、綠色化方向，不斷提高產品科技含量和附加值。指出，培育壯大戰略性新興產業重在強化科技創新和產業創新深度融合，因地制宜發展新質生產力。這也為全年的經濟和產業發展把脈定向。

眼下，各地正圍繞各自產業特色，鉚足干勁推進制造業提質升級。在廣東，將圍繞新能源汽車、低空經濟等優勢新興產業集群，推動不少于100項新技術新產品首試首用；在能源大省山西，盤點了“降碳”的重點任務，從煤炭的深加工，到加快構建碳排放雙控制度體系，制造業綠色轉型成了重中之重。

中國國際經濟交流中心科研信息部部長 景春梅：當前我國制造業規模已經連續15年全球第一，家底越來越厚實。我們也看到，各地逐步形成了差異化的發展道路，聚焦各自的優勢，因地制宜，讓厚家底變成新動力。

今年，傳統產業加快煥新升級。記者來到各地的鋼鐵企業，發現生產出的特種產品越來越多。這個只有0.9毫米的鋼板，可以幫助汽車減重10%以上；這臺世界首個5600毫米的軋機上，剛剛成功軋制出了全球最寬的厚型鋼板，將用于核電站、大型船舶等國之重器上。

得益于向高端、向智能、向綠色的升級改造，我國傳統產業里的新質生產力正加快形成。2024年，我國制造業技改投資比上年增長8%。截至目前，全國已建成3萬余家基礎級智能工廠、1200余家先進級智能工廠、230余家卓越級智能工廠。

今年政府工作報告提出，要深化先進制造業和現代服務業融合發展試點，加快發展服務型制造。在福建，全球最大的海上風電機組地面試驗平臺不久前正式投運，能夠為25兆瓦級的風電機組提供各種各樣的模擬試驗環境，大幅降低企業研發成本和試錯風險；在江蘇，依托200多家省級工業設計中心，讓高端制造融合設計服務，企業的創新不僅僅在工廠車間，產品的外形和材料等巧思，都可以轉化成新市場。

江蘇丹陽市經濟發展局黨組成員 吳東衛：今年，我們會進一步出臺“制造+設計服務”“制造+質量服務”等各種融合發展政策，幫助更多企業從供應商向系統集成商轉型升級。

今年，我國將啟動新一輪十大重點行業穩增長工作，進一步擴大國家制造業創新中心建設范圍，推動制造業不斷鍛長板、補短板、揚優勢，向產業鏈價值鏈高端不斷邁進，為中國式現代化構筑強大物質技術基礎。

來源：央視新聞

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